与传统玻璃结构相比

特斯拉(TSLA.US)近日公开一项新专利，特斯统中主要涉及车辆的拉T利车辆玻璃系玻璃结构，特别是新专为了提升强度和功能，含有多种材料制成的层企堆叠夹层的玻璃结构。这项专利可以提升玻璃结构的业新设计和制造，增加整体结构强度，特斯统中同时提升装饰的拉T利车辆玻璃系灵活性和功能设计。

　　在一般情况下，新专汽车的层企玻璃结构包括：玻璃外层、玻璃内层，业新以及内外层玻璃相对表面之间的特斯统中堆叠夹层。堆叠夹层包括至少两个层间基板和至少一个经过装饰处理的拉T利车辆玻璃系层间基板。本次专利提供了车辆玻璃结构(如窗户)的新专系统和技术示例。与传统玻璃结构相比，层企所披露的业新结构范例，能够在车辆上提供更高的强度和功能。

　　了解到，早在一月初，特斯拉也申请了一项新的玻璃技术专利，该专利名为“汽车穿孔隔热玻璃结构”。该技术旨在更好地降低车内噪音、控制车内温度。该公司表示，这种玻璃结构将是控制车内温度的理想选择，它可将车辆的HVAC系统的负载降至较低，从而提高车辆的效率。